溫州市域鐵路S1線為東西走向的通勤鐵路，構建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯(lián)系通道，承擔都市區(qū)范圍內東西向組團間快速交通聯(lián)系，串聯(lián)甌海中心區(qū)、中心城區(qū)、龍灣中心與永強機場和靈昆半島，并服務高鐵站、溫州機場。預留向洞頭延伸條件。S1線路全長77.0km，平均站間距2.8km。2016年5月底，我公司成功中標溫州市域鐵路S1線一期工程防水項目。
S1線一期工程：西起沿海鐵路溫州南站南端潘橋鎮(zhèn)，向東北繞出至溫州西站，沿既有金溫鐵路通道至溫州東站，過溫州東站后線路折向西南沿龍灣區(qū)南洋大道、前房路至機場，在機場航站樓西側設機場站，出站后向北跨甌江南口至靈昆島折向東至一期工程終點甌采站。
S1線是溫州市域鐵路網(wǎng)中重要的一條主干線，是溫州火車南站、金溫鐵路溫州火車站、城市公交中心站、溫州機場等不同交通站場的紐帶，將不同類型的客流進行快速集散運輸，可以大大提高市民出行效率，縮短旅途時間，并緩解高峰時段交通壓力。
這條線路是溫州市域鐵路網(wǎng)建設實施的第一步，將為其他幾條線路的建設積累經(jīng)驗，以及為市域鐵路網(wǎng)今后全面實施奠定基礎。
溫州的市域鐵路是我國具有創(chuàng)新性、引領性，具有先行先試意義的軌道交通項目。國家發(fā)改委提出要求——要將溫州作為市域鐵路建設先行先試城市，建設成為市域鐵路全國示范工程。
此次參與溫州市域鐵路S1線一期工程防水項目競標的公司眾多，該項目對競標公司的要求也很高，但雨晴公司憑借多年豐富的防水經(jīng)驗和良好的市場口碑以及專業(yè)的防水施工技術成功中標，再次彰顯了雨晴防水集團的綜合實力，在接下來的施工階段，我公司將保持一慣的做事風格，將客戶的事當成自己的事來做，一絲不茍的完成接下來的整個防水工程，竭盡全力配合溫州市域鐵路S1線一期工程施工的開展。
